Вход на сайт
E-Mail:
Пароль:
 
забыли пароль? Регистрация
 
Производители

Все производители

 
Категории

Автокресла

Аудиокниги

Детские коляски

Детский транспорт

Детское постельное белье

Для хранения игрушек

Домики, качели, горки, бассейны, песочницы

Игрушки

Интерактивные игрушки

Косметика

Лучшие цены

Мебель для малышей

Одежда

Предметы гигиены

Принадлежности для кормления

Рюкзачки, слинги, вожжи, конверты

Санки, сноуборды, вкладыши

Спортивные уголки, комплексы, стенки

Электроника для ухода и присмотра

Все товары

 
Барахолка
Куплю
Обменяю
Продам
Услуги
 
Статьи
Детская ортопедическая обувь
Волшебные девушки-феи спасают мир
Учимся жить играя
Все статьи
Новинки
Видеоняня Motorola MBP-20Видеоняня Motorola MBP-20
1.380,00 грн.
Стульчик для кормления Chicco Polly MagicСтульчик для кормления Chicco Polly Magic
1.790,00 грн.
Радионяня Motorola  (USA)Радионяня Motorola (USA)
920,00 грн.
Цифровая Радионяня Motorola (USA)Цифровая Радионяня Motorola (USA)
690,00 грн.
Кроватка детская MC801Кроватка детская MC801
1.550,00 грн.
Кроватка детская (новинка 2011) с полочками, балдахином, люлькойКроватка детская (новинка 2011) с полочками, балдахином, люлькой
1.300,00 грн.
История возникновения детской коляски.
История возникновения детской коляски.

Увеличить

История детской коляски

В самом конце восемнадцатого века, Герцог Девонширский, живший в то время в Британии, попросил своего знакомого Уильяма Кейта – архитектора, дизайнера и художника сделать ему специальную коляску для своих детей.  Так, в Британии, к 1733 году, появилась самая первая коляска для детей в мире. От классической и современной коляски, как мы привыкли ее видеть, произведение Уильяма отличалось кардинально. Это было оригинально декорированная и сильно уменьшенная копия все той же привычной в то время взрослой конной повозки. Тяговая сила этой коляски была не ручка для взрослого, а пони или ослик тянувшие эту уменьшенную повозку. Ребенок в этой импровизированной коляске (повозке) мог только сидеть. Эта коляска очень понравилась остальному народу, понравилась и быстро вошла в моду.

Практически во всех магазинах к 1840 году продавались эти детские коляски. Даже сама королева Британии, Виктория, купила себе три таких коляски для прогулок вместе со своими наследниками. Также в некоторых модификациях модели коляски отказались от пони или ослика, и сделали возможность родителю или няне самому тянуть эту коляску. Также появились трехколесные модификации и немного позже, привычный нам вариант коляски с люлькой, на которых выгуливались самые маленькие дети. В 1889 году появилась некая модификация коляски, в которой положение ребенка можно было менять, но только в сидячем положении, - лицом к родителям или наоборот. Запатентовал эту идею Уильям Ричардсон. Он также изменил ходовую часть коляски, убрав ось из связки колес, это многократно повысило маневренности и проходимость колясок. В самом начале двадцатого века появилась индустрия колясок, они стали намного дешевле, доступней, огромное количество различных моделей с разными колесами, тормозами, люльками.

Примерно в середине двадцатого века образовалась проблема, - слишком большие по размерам коляски было тяжело транспортировать в дальних путешествиях. Поэтому прогресс не стоял на месте, появились коляски с алюминиевыми рамами и с системами складывания до компактных размеров колясок. Со временем, все известные технологические достижения подходящие в реализации к коляскам были адаптированы и современные детские коляски стали компактными, удобными и легкими в транспортировке.

Назад